מאסטר מתקדם בהנדסת בטיחות וניהול

מטרת קורס מאסטר מתקדם לשנה זו היא להציע הרצאות באנגלית העוסקות בהיבטים גנריים של ניהול בטיחות ויישומיהם בתחומי הנדסה שונים.

הסמסטר הראשון מכיל 2 חלקים

• חלק א 'נוגע לידע כללי, כולל מושגי סיכון, זיהוי סיכונים, ניתוח, הערכה וטיפול, תקשורת והתייעצות, מערכת ניהול בטיחות, גורמים משפטיים ואנושיים בניהול סיכונים (20 ECTS Credits).
• חלק ב עוסק בתחומי יישום: בטיחות תהליכים, סיכונים טוקסיקולוגיים לבריאות האדם, סיכונים סביבתיים הקשורים למוצרים רעילים, סיכונים טבעיים וטכנולוגיים לבנייה, אמינות מערכות מחשוב, סיכונים הקשורים לקרינה, בטיחות מערכות חשמל. חלק שני זה אינו דורש ידע מעמיק בכל תחום שכן תינתן מבוא למיומנויות שימושיות. חלק גדול מההרצאות מועבר על ידי אנשי מקצוע (25 ECTS).

הסמסטר השני מוקדש להתמחות בחברות (30 ECTS)

התוכנית מיועדת למשרות בחברות בינלאומיות שאחראיות על הבטחת בטיחות, יחידות עסקיות המתמודדות עם תקנות בטיחות, ייעוץ וביקורת של חברות ומנהלות ציבוריות. ענפי התעסוקה כוללים תעופה וחלל, רכבות, בנייה, ייצור, אנרגיה, חקלאות, רפואה ורוקחות.

המודולים נפתחו לסטודנטים בינלאומיים

ניתן לפתוח את המודולים הבאים הנלמדים באנגלית לסטודנטים בינלאומיים. אנא השתמש באיש הקשר שלהלן כדי להחיל על כל אחד מהמודולים הללו.

מידע פרקטי

שפה: אנגלית

משך הזמן: שנה

סמסטר אחד של הרצאות, מקרי לימוד, פרויקטים וסמסטר אחד של התמחות

רמה חובה: תואר שני במדעים או תואר ראשון 4 שנים פלוס ניסיון מקצועי של 3 שנים לפחות

תואר מוענק: תעודת מאסטר מתקדמת

מועד אחרון להגשת מועמדות: 1 ביולי

הנדסת בטיחות וניהול

תואר שני בהנדסת סיכונים

כיום, החברה ניצבת בפני שתי מטרות שנראות סותרות:

• חדשנות מה שמרמז על נטילת סיכונים תוך
• להבטיח בטיחות לכולם על ידי שליטה בסיכונים אלה.

תואר שני / מאסטר מיוחד זה ב"הנדסת בטיחות וניהול "מספק את הכישורים הנדרשים להתמודדות עם האתגר.

שליטה חיונית זו בסיכונים הטכנולוגיים כוללת את כל המגזרים: תחבורה (אוויר, רכבת, כביש וכו '), אנרגיה (מפעלי גרעין, פלטפורמות נפט וגז, בתי זיקוק, סכרים, תאי דלק וכו'), ייצור (תרופות, חקלאות, ייצור וכו '), בנייה, פינוי פסולת וכו'.

צור עמדות חדשות

משרות זמינות במחלקות מחקר ופיתוח, במחלקות בטיחות תעשייתיות וכן באתרי תעשייה (מפעלי גרעין, מפעלי ייצור וכו '). חברות משתמשות לעתים קרובות בחברות ייעוץ מיוחדות המספקות כישורי ניתוח סיכונים ושיטות יישום מניעת תאונות. הרשויות ומשרדי הביקורת מעסיקים גם מומחים רבים המבטיחים עמידה בתקנות.

לאיזה משרות צריך למלא?

מהנדסי בטיחות תהליכים, מהנדסי בטיחות באנרגיה (תעשיות גרעין או נפט וגז), ותחבורה (תעופה, רכבת וכו ') מהנדסי אמינות, מהנדסי בטיחות ואיכות סביבה, מנתחי סיכונים בייעוץ בטיחות, פקחים בארגוני רגולציה, מנתחי סיכונים ב רשויות הסמכה או סוכנויות בטיחות, מהנדסי סיכונים לחברות ביטוח.

תפקידים אלה דורשים תיאום הדוק עם ההנהלה הבכירה ויכולים להוביל להתקדמות קריירה מהירה יותר.

דרישות קבלה

תנאים מוקדמים

המאסטר המתקדם ב"הנדסת בטיחות וניהול "מוכר על ידי" Conférence des Grandes Ecoles "(ארגון המקביל לליגת הקיסוס האמריקאית).

קבלת הקורס דורשת

• תואר שני, או
• שנה ראשונה מאושרת לתואר שני או תואר ראשון בתוספת תואר ראשון בתוספת לפחות 3 שנות ניסיון מקצועי בשני המקרים.

קורס זה הוא גם חלק מהתואר הבינלאומי "הנדסת תעשייה ובטיחות" (תואר של שנתיים) המחייב קבלת תואר ראשון לקורס.

תהליך הגשת הבקשה

יש תהליך של שני שלבים: הלוח בוחן את הבקשות ומזמין מועמדים ברשימה קצרה לראיון.

שכר לימוד

שכר הלימוד הוא 9000 יורו.

תהליך למידה דו-שלבי

החלק התיאורטי של ההכשרה מתקיים מתחילת אוקטובר ועד סוף אפריל (7 חודשים) בסביבה בינלאומית ומקצועית.

ההתמחות מתחילה מתחילת מאי ועד סוף אוקטובר (6 חודשים).

תוֹאַר

התואר השני («Mastère Spécialisé») מוענק על ידי INSA Toulouse (המכון הלאומי למדעים שימושיים בטולוז) ו- INP טולוז (המכון הפוליטכני הלאומי בטולוז). שניהם חברים ותיקים ב- "Conférence des Grandes Ecoles" (המקבילה לליגת הקיסוס האמריקאית) והם בין בתי הספר להנדסה המובילים בארץ.

מטרת קורס מאסטר מתקדם זה לשנה היא להציע הרצאות באנגלית העוסקות בהיבטים גנריים של ניהול בטיחות ויישומיהם בתחומים שונים של הנדסה.

הסמסטר הראשון מכיל 2 חלקים

• חלק א' נוגע לידע גנרי, כולל מושגי סיכונים, זיהוי סיכונים, ניתוח, הערכה וטיפול, תקשורת וייעוץ, מערכת ניהול בטיחות, גורמים משפטיים ואנושיים בניהול סיכונים (20 נקודות זכות).
• חלק ב' עוסק בתחומי יישום: בטיחות תהליכים, סיכונים טוקסיקולוגיים לבריאות האדם, סיכונים סביבתיים הקשורים למוצרים רעילים, סיכונים טבעיים וטכנולוגיים לבנייה, אמינות מערכות מחשוב, סיכונים הקשורים לקרינה, בטיחות מערכות חשמל. חלק שני זה אינו מצריך ידע מעמיק של כל תחום מכיוון שתסופק היכרות עם מיומנויות שימושיות. חלק גדול מההרצאות מועבר על ידי אנשי מקצוע (25 ECTS).

הסמסטר השני מוקדש להתמחות בחברות (30 ECTS)

התוכנית מיועדת למשרות בחברות בינלאומיות האחראיות על הבטחת הבטיחות, יחידות עסקיות העוסקות בתקנות בטיחות, חברות ייעוץ וביקורת ומנהלים ציבוריים. מגזרי התעסוקה כוללים תעופה וחלל, רכבות, בנייה, ייצור, אנרגיה, חקלאות, רפואה ורוקחות.

מודולים נפתחו לסטודנטים בינלאומיים

המודולים הנלמדים באנגלית נפתחים לסטודנטים בינלאומיים.

תהליך למידה דו-שלבי

החלק העיוני של ההכשרה מתקיים מתחילת אוקטובר ועד סוף אפריל (7 חודשים) בסביבה בינלאומית ומקצועית.

ההתמחות מתחילה מתחילת מאי ועד סוף אוקטובר (6 חודשים).

התואר המתקדם לתואר שני («Mastère Spécialisé») מוענק על ידי INSA Toulouse (המכון הלאומי למדעים יישומיים בטולוז), חבר ותיק ב-"Conférence des Grandes Ecoles" (מקבילה של ליגת הקיסוס האמריקאית) והוא בין בית הספר להנדסה מוביל בארץ.

ההכשרה מובילה למשרות רבות הנוגעות להנדסת בטיחות וניהול בטיחות. ארבע קבוצות של משרות נגישות עם התקדמות הקריירה של המשתתפים, כמו גם המגזרים התעשייתיים:

• מפתחי מוצרים בטוחים
• יועצי בטיחות
• אבטחת בטיחות
• רשויות בטיחות

מגזרי התעשייה כוללים (אך לא מוגבלים ל) תחבורה (תעופה, רכבות, רכב וכו'), אנרגיה (נפט וגז, גרעין, מימן וכו'), מכשור רפואי, ייצור וכו'.

צור עמדות חדשות

משרות זמינות במחלקות מחקר ופיתוח, במחלקות לבטיחות תעשייתית וכן באתרי תעשייה (אתרי אנרגיה, מפעלי ייצור וכו'). חברות משתמשות לעתים קרובות בחברות ייעוץ מיוחדות המספקות מיומנויות ניתוח סיכונים ושיטות יישום למניעת תאונות. רשויות ומשרדי ביקורת מעסיקים גם מומחים רבים המבטיחים עמידה ברגולציה.

איזה סוג של תפקידים צריך מילוי?

• מהנדסי בטיחות תהליכים
• מהנדסי בטיחות באנרגיה (גרעינית או תעשיות נפט וגז) ובתחבורה (תעופה, רכבת וכו')
• מהנדסי אמינות
• מהנדסי איכות בטיחות וסביבה
• מנתחי סיכונים בייעוץ בטיחות
• פקחים בארגונים רגולטוריים
• מנתחי סיכונים ברשויות הסמכה או בסוכנויות בטיחות
• מהנדסי סיכונים לחברות ביטוח.

תפקידים אלו דורשים תיאום הדוק עם ההנהלה הבכירה ויכולים להוביל להתקדמות קריירה מהירה יותר.