MSc הנדסה עסקית בניידות עירונית

למה ללמוד הנדסה עסקית בניידות עירונית בבית EIT Urban Mobility Master School ?

בעולם שבו העיור נמצא במגמת עלייה והקיימות היא ערך עליון, הדרישה לפתרונות חדשניים בניידות עירונית גדולה מאי פעם. התוכנית הנדסה עסקית בניידות עירונית מציעה חווית למידה טרנספורמטיבית כדי להפוך למנהיג באחד התחומים הקריטיים והדינמיים ביותר של המאה ה-21. בפרט, התוכנית מתמקדת במתן ידע רעיוני, שיטות והתנסות מבוססת פרויקטים בחידוש ושינוי מודלים עסקיים בהקשר של ניידות עירונית. ההיקף הוא בינתחומי ומכסה את כל דרכי התחבורה העירונית והאזורית לנסיעות אישיות וכן סחורות ולוגיסטיקה. התוכנית מספקת הבנה של פרספקטיבות עסקיות בנוף הניידות העירונית המתפתחת, כיצד לעצב פתרונות ממוקדי משתמש וברי קיימא המשפרים את חווית הניידות העירונית, וכיצד ניתן להשתמש בכוח הנתונים כדי לקבל החלטות מושכלות באופטימיזציה של מערכות ניידות עירונית שרשראות אספקה. באמצעות הגישה הבינתחומית של התכנית, הסטודנטים יצטיידו בהבנה מקיפה של טכנולוגיה המשולבת בכישורים נרחבים בתחום הניהול.

היכן אוכל ללמוד מעברי ניידות עירוניים בר קיימא?

סטודנטים מתחילים את התכנית באוניברסיטה הטכנית של בראונשווייג בגרמניה ומסיימים את התכנית באוניברסיטה הפוליטכנית של קטלוניה בספרד (על הסטודנטים ללמוד באוניברסיטה אחרת לשנה 1 ושנה 2):

• האוניברסיטה הטכנית של בראונשווייג - בראונשווייג, גרמניה
• האוניברסיטה הפוליטכנית של קטלוניה (UPC) - ברצלונה, ספרד

התכנית מקדמת בברכה מועמדים שיש להם בסיס איתן בפתרון בעיות אנליטי, כפי שהוכח על ידי תואר B.Sc. תואר בהנדסת (תעשייה), מדעי המחשב, מדעי מידע מחשבים, טכנולוגיית מידע, הנדסת תוכנה, הנדסת מחשבים, מערכות מידע, מתמטיקה, פיזיקה, סטטיסטיקה או ארכיטקטורה. בנוסף, השתתפות בתכנית מצריכה 70 ECTS בתחומי העסקים, הכלכלה וההנדסה, מתוכם 70 ECTS 25 ECTS צריכים להיות בעסקים ו-5 ECTS בכלכלה.

כדי לראות את רשימת הקורסים, אנא בקר בדף התוכנית כאן .

לאחר השלמת התוכנית להנדסה עסקית בניידות עירונית, תהיו מצוידים לחלוטין לממש הזדמנויות קריירה מגוונות במגזרים שונים. מכיוון שתתחבר לחברות בשלב מוקדם במהלך הלימודים שלך באמצעות אתגרי פרויקטים, מנטורים תעשייתיים וכן מיקומי תזה לתואר שני, אתה צובר ניסיון מעשי ויוצר קשרים חשובים כדי להשתלט על משרות כמהנדסים, מתכננים, מומחי אסטרטגיה, מפעילים, חדשנים, משווקים או מנהלים בתחום התחבורה הפרטית או הציבורית, תעשיית הרכב וכן בתכנון ערים או בסטארט-אפים בתחום הניידות.